聲屏障,主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車(chē)噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。
隔音墻也稱(chēng)為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施,使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱(chēng)為聲屏障。分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各類(lèi)型聲屏障最多的地方。
大多數(shù)的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產(chǎn)品,該型產(chǎn)品的特點(diǎn)是對(duì)道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對(duì)性地控制。如汽車(chē)與道路摩擦聲或機(jī)車(chē)與軌道摩擦聲在道路下部,聲音有通過(guò)屏體上部繞射的特征,所以在設(shè)計(jì)上采用上下吸聲,中間隔聲的結(jié)構(gòu),這樣可以有效地減弱噪聲的繞射;聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板,能有效地中斷聲波的傳播途徑;同時(shí)也為司機(jī)和居民提供一個(gè)開(kāi)闊的視野環(huán)境。建筑聲學(xué)領(lǐng)域,通過(guò)聲學(xué)治理,控制混響時(shí)間及室內(nèi)聲環(huán)境,滿足專(zhuān)業(yè)場(chǎng)館要求。
聲屏障又稱(chēng)之為隔音墻
聲屏障板厚:0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm(可根據(jù)客戶需求定制)
聲屏障成型厚度:60cm、80cm、100cm(可根據(jù)客戶需求定制)
聲屏障顏色:可根據(jù)客戶需求定制成各種顏色
聲屏障用途:道路聲屏障、鐵路聲屏障、高鐵聲屏障等。
聲屏障特點(diǎn):
1.隔聲量大平均隔聲量36dB
2.吸聲系數(shù)高:平均吸聲系數(shù)0.85
3.經(jīng)濟(jì):裝配式施工,提高工作效率,施工時(shí)間短,可節(jié)約施工費(fèi)和人工費(fèi)用
4.特性:產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會(huì)因?yàn)橛晁疁囟茸兓档徒饘俾暺琳系奈暺焚|(zhì)
5.方便:與其他制品并行安裝,易維修,更換方便
6.防火:采用超細(xì)玻璃棉,由于其熔點(diǎn)高,不可燃,完全滿足環(huán)保和防火規(guī)范的要求,防火等級(jí)達(dá)到A級(jí)
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