隨著時(shí)代的發(fā)展,電梯不再是一個(gè)陌生的詞。從高聳的摩天大樓到普通的住宅建筑,已經(jīng)安裝了電梯。甚至一些7層以下的建筑物都配備了電梯。可以看出,電梯已經(jīng)是建筑物不可缺少的一部分。然而,隨著大量電梯的使用,電梯噪聲已經(jīng)成為電梯的“副作用”。

　　電梯帶給人們的電梯噪聲是指在電梯的不合理設(shè)計(jì),安裝和使用過程中,電梯產(chǎn)生的不良聲音。電梯噪聲主要表現(xiàn)為低中頻振動。電梯噪聲的傳播方式主要基于振動類型,并通過固體傳播?？茖W(xué)研究表明,電梯噪聲發(fā)出的低頻噪聲會嚴(yán)重?fù)p害人體的內(nèi)部器官。

　　噪音治理電梯構(gòu)造

　　主要由牽引機(jī),吊裝電纜,限速器,軌道,配電柜,轎廂,緩沖器等組成。其中,噪聲的主要部分有以下三個(gè)部分:

　　(1)牽引機(jī)，高速牽引機(jī)產(chǎn)生的振動和噪聲具有中低頻特性。該部分產(chǎn)生的噪聲是電梯噪聲的重要部分。

　　(2)配電柜，配電柜的噪聲主要是電梯啟動和停止時(shí)涌入電流產(chǎn)生的電輻射噪聲。噪聲具有脈沖特性,主要由高頻控制。

　　(3)限速器，限速器的噪聲主要是在運(yùn)行期間由限速輪和限速器之間的摩擦產(chǎn)生的噪聲,它是“節(jié)奏”。聲音,其頻率特性主要是高頻。

噪音治理解決方案

　　(1)最初的電梯主機(jī),配電柜的基礎(chǔ)與建筑物的鋼筋混凝土剛性連接,建筑物已成為主要的“聲橋”。用于電梯的噪音傳輸。將原始基礎(chǔ)轉(zhuǎn)換為復(fù)合寬帶K值(頸因子)以減少振動和噪聲,從而切斷了低頻噪聲的傳播路徑。

　　(2)配電柜的電磁輻射噪聲也是強(qiáng)烈的污染源之一。配電柜基礎(chǔ)采用最低勵(lì)磁頻率為1HZ的復(fù)合基礎(chǔ)。消除源頭的電磁低頻噪聲。

　　(3)如果由于轎廂主導(dǎo)軌和對重傳遞至豎井結(jié)構(gòu)的摩擦而產(chǎn)生噪音問題,請使用電梯導(dǎo)軌減振降噪裝置來減少此類豎井的結(jié)構(gòu)聲傳遞

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