沖壓生產線噪聲治理如何實施
文章作者：admin 來源：本站 發(fā)布時間：2019-10-25 06:29:02
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[導讀]：隨著車間沖壓生產線自動化程度的逐漸提高，沖壓生產時所產生的噪音也越來越大，噪音值通常超過了國家標準，對員工和周邊環(huán)境有著較大影響，所以需要對車間進行沖壓生產線噪聲治理！
隨著車間沖壓生產線自動化程度的逐漸提高，沖壓生產時所產生的噪音也越來越大，噪音值通常超過了國家標準，對員工和周邊環(huán)境有著較大影響，所以需要對車間進行沖壓生產線噪聲治理！
從聲源入手:
減少設備及模具產生的噪音，生產噪音主要源自機械壓力機 、模具及零件自動化傳輸設備等 。沖壓車間在引人新壓力機時已做考慮，為壓力機增加了減振墊 ，廢料槽加涂減振涂料 等，降噪量只有 1-2dB，效果不明顯。
而對壓力機氣 墊進行改造或者導人低生產 噪音的伺服壓力機等措施成本高 ，技術難度大 ；更改現有模具結構來降低噪音的方法風險大,容易對沖壓零件質量造成影響，現階段難以實現 。
從噪聲傳播途徑人手:
采取隔絕直達聲或者減少反射聲的辦法。沖壓車間的噪聲源比較集中，主要是壓力機沖壓成型、剪切及廢料撞擊廢料槽等所產生的噪音 。到達工作人員的噪音主要是聲源到工作人員的直達聲以及從車間墻壁及屋頂反射回來的反射聲。
考慮到沖壓車間空間體積大，工作人員離聲源比反射面的距離近 ，因此主要對工作人員造成影響的是直達聲，而且對車間墻壁及屋頂采取大面積吸聲降噪措施成本高 ，技術難度大 ，沖壓生產線噪音控制方案應以控制直達聲為主。
從聲源入手:
減少設備及模具產生的噪音，生產噪音主要源自機械壓力機 、模具及零件自動化傳輸設備等 。沖壓車間在引人新壓力機時已做考慮，為壓力機增加了減振墊 ，廢料槽加涂減振涂料 等，降噪量只有 1-2dB，效果不明顯。
采取隔絕直達聲或者減少反射聲的辦法。沖壓車間的噪聲源比較集中，主要是壓力機沖壓成型、剪切及廢料撞擊廢料槽等所產生的噪音 。到達工作人員的噪音主要是聲源到工作人員的直達聲以及從車間墻壁及屋頂反射回來的反射聲。
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